Hapo awali,suluhisho la usafiri wa mnyororo baridikimsingi wanaohusika kutumia malori ya friji kusafirisha bidhaa kutoka eneo moja hadi jingine.Kwa kawaida, lori hizi zinaweza kubeba kiwango cha chini cha kilo 500 hadi tani 1 ya bidhaa na kuzipeleka katika maeneo mbalimbali ndani ya jiji au nchi.
Hata hivyo, mabadiliko ya mazingira ya biashara, ikiwa ni pamoja na kuongezeka kwa chaneli za moja kwa moja kwa watumiaji, ukuaji wa biashara ya mtandaoni, na kuongezeka kwa mahitaji ya bidhaa bora na za kipekee, inahitaji mbinu na ubunifu mpya ili kukabiliana na changamoto hizi.Hii inatoa fursa ya kustaajabisha kwa chapa kubwa na ndogo, na vile vile chaguo mpya kwa watumiaji.Hata hivyo, fursa hizi za ukuaji pia huleta changamoto kubwa za uendeshaji na ugavi, na hivyo kuhitaji uchunguzi wa suluhu mpya.
Tafakari mpya ya kimsingi imehitajika katikaugavi wa baridi, pamoja na suluhu za teknolojia ya PCM zinazotoa uwezekano wa kutatiza tasnia ya ugavi baridi inayoendeshwa na mali, ambayo awali iliundwa kwa ajili ya ulimwengu wa Magharibi ikiwa na demografia yake tofauti na miundombinu ya rejareja.Kuibuka kwa biashara mpya hakudai tu njia mbadala mpya za kiteknolojia lakini pia kunahimiza biashara ya kitamaduni kubadilika sanjari.Kwa mfano, wauzaji wengi wa rejareja waliopangwa wanafuatilia uanzishaji wa maduka ya giza ili kuimarisha ufikiaji wao na kupunguza muda wa kujifungua.Zaidi ya hayo, kuna shauku inayoongezeka kati ya chapa katika kuanzisha msururu wa usambazaji-kwa-kirana/rejareja wa duka kwa kutumia suluhu hizi za moja kwa moja.
Kijadi, msururu wa baridi umehusisha matumizi ya malori ya friji kusafirisha bidhaa kutoka eneo moja hadi jingine, kwa kawaida kuchukua kiwango cha chini cha kilo 500 hadi tani 1 ya bidhaa na kuzipeleka katika maeneo mbalimbali ndani ya jiji au nchi.Walakini, changamoto inayoletwa na biashara mpya iko katika saizi ya kifurushi na ukweli kwamba inaweza kuwa kifurushi pekee cha mnyororo baridi kati ya vifurushi vingi vya mazingira vinavyosambazwa.Matokeo yake, ya kawaidateknolojia ya mnyororo baridiya malori ya reefer haifai kwa matukio haya.Badala yake, tunahitaji suluhisho ambalo ni:
- Hutegemea fomu ya gari (kama vile baiskeli, 3-wheeler, au 4-wheeler) na ukubwa wa kifurushi
- Uwezo wa kudumisha halijoto bila muunganisho wa chanzo cha nguvu
- Inaweza kuhimili joto kutoka saa 1 (hyperlocal) hadi saa 48 (courier intercity)
Katika muktadha huu, suluhisho zinazotumia teknolojia ya mabadiliko ya awamu au "betri za joto" zimepata umaarufu mkubwa.Hizi ni kemikali zilizobuniwa zilizo na sehemu maalum za kuganda na kuyeyuka, kuanzia +18°C kwa matumizi ya chokoleti hadi -25°C kwa matumizi na aiskrimu.Tofauti na glycols zilizotumiwa hapo awali, nyenzo hizi zimeundwa kuwa zisizo na sumu na zisizoweza kuwaka, na kuzifanya zinafaa kwa ajili ya ufungaji pamoja na bidhaa za chakula.Kwa kawaida hufungwa kwenye mfuko wa plastiki au chupa (sawa na pakiti ya jeli) na kuwekwa kwenye friji kwa saa chache.Baada ya kugandishwa, zinaweza kuwekwa ndani ya begi au kisanduku cha maboksi ili kudumisha halijoto kwa muda unaohitajika.
Tofauti na chaguo za awali kama vile pakiti za gel na barafu kavu, suluhu hizi hutoa udhibiti sahihi wa halijoto, na kuzifanya ziwe bora zaidi kuliko hata lori la reefer kwa usambazaji wa masafa ya juu.Zaidi ya hayo, halijoto tofauti zinaweza kudumishwa ndani ya kontena moja kwa kutumia pakiti au katriji za PCM tofauti, kulingana na bidhaa mahususi inayowasilishwa.Hii inatoa kubadilika kwa uendeshaji na matumizi ya juu ya mali bila kutegemea mali maalum kama vile malori ya reefer.Masuluhisho haya, pia yanajulikana kama suluhu za vifaa vilivyopozwa tu, hazihitaji matengenezo yoyote.Sanduku au mfuko hauna sehemu yoyote ya kusonga, kupunguza hatari ya uharibifu na kupungua.Vipimo hivi vinaweza kutofautiana kwa ukubwa kutoka lita 2 hadi lita 2000, na kuwapa watumiaji uwezo wa kunyumbulika katika saizi.
Kutoka kwa mtazamo wa kiuchumi, matumizi ya mtaji (capex) na matumizi ya uendeshaji (opex) kwa ufumbuzi huu ni hadi 50% chini ikilinganishwa na lori la friji.Zaidi ya hayo, gharama zinatumika tu kwa kiasi maalum cha nafasi iliyotumiwa, badala ya gari zima.Sababu hizi hutoa faida isiyo na kifani ya kiuchumi, kuhakikisha utoaji wa gharama nafuu kwa mteja kila wakati.Zaidi ya hayo, masuluhisho haya yanaondoa matumizi ya nishati ya kisukuku, ambayo kijadi imeendesha mnyororo wa baridi, na kuwafanya sio tu kuwa na uwezo wa kiuchumi bali pia kuwa endelevu kwa mazingira.
Ni vyema kutambua kwamba licha ya jitihada nyingi, makampuni mengi ya jadi ya vifaa vya baridi yamejitahidi kurekebisha shughuli zao ili kutoa huduma hizi.Ninaamini kuwa kwa maombi kama haya, miundombinu na mawazo yanahitaji kuwa tofauti sana na shughuli za kawaida za mnyororo baridi, ambazo zinalenga kuhifadhi na usafirishaji wa lori.Wakati huo huo, wachuuzi wa kawaida wa e-commerce na kampuni za utoaji wa maili ya mwisho kamaHUIZHOUwameingia kuziba pengo hili.Suluhisho hizi zinalingana vizuri na mifano yao na kuwapa faida zaidi ya wachezaji wa jadi wa minyororo baridi.Sekta hii inapoendelea kukua, ni dhahiri kwamba uwezo wa kukabiliana na teknolojia mpya na uvumbuzi utaamua washindi katika sekta hii.
Muda wa kutuma: Apr-08-2024